鹿児島観光ニュース

じゃらん九州・山口人気観光地ランキング 第15回調査　投票結果
（プレス発表より）

〜人気観光地1位は、2年連続で「わいた温泉郷」。九州新幹線効果で「霧島温泉」が2位に浮上〜

株式会社リクルートが発行する国内旅行情報誌 九州じゃらん （九州支社：福岡県福岡市 編集長：吉田慎吾）では、『九州じゃらん』2012年3月号、4月号の読者を対象に九州・山口の観光地に関するアンケートを実施。
（結果の一部は、6月1日発売の『九州じゃらん』7月号「行ってよかった観光地ランキング」でも紹介しているそうです。）

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■調査概要
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調査時期：2012年2月1日〜2012年3月31日
調査対象：『九州じゃらん』の読者
調査方法：下記発売号にアンケートを掲載、綴じ込みハガキ（送料無料）で返送
発売号：『九州じゃらん』2012年3月号（2月1日発売）・4月号（3月1日発売）※いずれも宿泊券を賞品としたクローズド懸賞として公募
有効回答数：2,819人
対象観光地：福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、山口県の8県から、計102の観光地を選択肢として設定した。

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■投票結果の要約
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●人気観光地（満足度が高い観光地）ランキング〜2011年に宿泊もしくは日帰りで訪れたことがあり、「行ってよかった」観光地

第1位「わいた温泉郷（はげの湯・岳の湯・山川温泉）」（熊本県）56.7％
第2位「霧島温泉」（鹿児島県）56.1％
第3位「由布院温泉」（大分県）55.6％

前回調査と同様、24時間コイン式貸切風呂など個性的な湯が人気の「わいた温泉郷」が2年連続1位に。
2位は「霧島温泉」で、昨年の4位からランクアップ。九州新幹線開通により、来訪者が増加した影響が考えられる。

●2011年に行った観光地ランキング〜2011年に宿泊もしくは日帰りで訪れたことのある観光地
第1位「別府（別府八湯）」（大分県）1,142人
第2位「博多（博多駅周辺）」（福岡県）1,072人
第3位「由布院温泉」（大分県）914人

前回調査3位の「博多」が2位に上昇。JR博多シティが誕生し、一大ショッピングエリアに変貌している。

●2011年に宿泊した観光地ランキング〜2011年に宿泊で訪れたことがある観光地
第1位「別府（別府八湯）」（大分県）787人
第2位「由布院温泉」（大分県）462人
第3位「博多（博多駅周辺）」（福岡県）338人

前回調査から1位・2位は変わらず。ここでも「博多」が、昨年の8位から急上昇。

●今年泊まりで行きたい観光地ランキング　〜2012年1月から12月の間で1泊以上で行ってみたい観光地
第1位「由布院温泉」（大分県）685人
第2位「黒川温泉」（熊本県）597人
第3位「指宿温泉」（鹿児島県）526人

前回調査1位「黒川温泉」と2位「由布院温泉」が入れ替わった。

＜参考＞
▼国内旅行情報誌『じゃらん』最新版はこちら
http://www.jalan.net/jalan/doc/top/honsi/honsi_index.html

▼国内最大級の宿泊予約サイト『じゃらんnet』はこちら
http://www.jalan.net/

▼リクルートについて
http://www.recruit.co.jp

JR九州は5月28日、九州周遊の旅を楽しむ豪華寝台列車「ななつ星in九州」の概要を発表。
2013年10月に運行を開始、料金は最高で55万円。利用客の半分はアジア各国の富裕層を想定しているとか。

JR九州のクルーズトレイン「ななつ星」コースは二種類

コース１
各地の温泉や自然を楽しみながら九州を一周する3泊4日（38万〜55万円）。
博多駅を出発後、大分・由布院を散策し、車内で1泊。太平洋沿いを宮崎方面に南下し、2泊目は鹿児島・霧島の温泉旅館などに宿泊する。

コース２
長崎、熊本県・阿蘇、大分などを巡る1泊2日（15万円〜22万円）。
博多駅を出発し、佐賀県を経由して長崎駅に向かう。長崎市内を観光、車内泊し、2日目に阿蘇や由布院などをめぐる。

九州一周コース２日目・３日目に鹿児島を観光

公式サイトのこのスケジュールを見ると。
鹿児島観光は、二日目で、
二日目、宮崎駅から隼人駅（13:30頃着）後、バスで旅館へ（泊）三日目に霧島地区散策・もしくは旅館滞在後、お昼頃にバスで出発、隼人駅〜鹿児島中央駅着　15:00頃　鹿児島市内観光（仙巌園など）22:00発〜　列車泊　阿蘇駅（6:00）　という予定のようです。
鹿児島中央駅から熊本阿蘇までは、夜なので車窓からの景色は楽しめないようですね。
上記には、霧島神宮　桜島　天空の森、妙見石原荘、忘れの里雅叙苑などの名勝が記載されておりました。

豪華寝台「ななつ星」

九州7県にちなんで命名された列車は、約30億円をかけて新造、外装は「和」をイメージした「古代漆色」、車内は木をふんだんに使った豪華な仕様。ラウンジ車は線路方向が一面ガラス張りになっており、美しい風景も楽しめるという。
7両編成のうち5両の客車の定員は28人、スイート(12室)とデラックススイート(2室)を用意。残り2両はラウンジや食堂車。
JR九州の新幹線車両などを手掛けたデザイナーの水戸岡鋭治氏が担当。
来年8月頃に完成する見込みで、車両にかかる経費は約30億円を見込んでいる。